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导轨的分类及工作原理

1）按工作性质可分为：

主运动导轨：动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨：动导轨作进给运动全自动导轨淬火设备，导轨副之间的相对运动速度低导轨淬火设备。

移置导轨：只用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾架用的导轨

2）擦性质分

滑动导轨：滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨：混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦：导轨副工作面之间有滚动体，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨：滚珠导轨

怎样选择合适自己的直线导轨机床？

直线导轨机床选型：

HG系列：磨床、铣床、车床、钻床、综合加工机、放电加工机、搪床、线切割机、精密量测仪器、木工机器、搬运机器、运送装置。

EG系列：产业自动化机器、半导体机械、雷射雕刻机、包装机器。

MGN/MGW系列：印表机、机器手臂、电子仪器设备、半导体设备。

RG系列：CNC加工机、重切屑加工机、CNC磨床、射出成型机、放电加工机、线切割机、大型龙门机床。

Q1系列：适用于高速、静音与低发尘需求的电子产业。

工作原理：

直线导轨机床可以理解为是一种滚动导引，是由在滑块跟导轨之间无限滚动循环，从而使负载平台沿着导轨轻易的线性运动机床导轨淬火设备，并将摩擦系数降至平常传统滑动导引的五十分之一，能轻易地达到很高的定位精度。

导轨机床的损坏和异常原因是什么

在使用过程中，导轨机床会出现锈蚀和压痕，主要是由于过载或润滑不足导致导轨在金属和金属之间轻微或低速移动。当摩擦时，会产生粉末，并且在粉末的连续摩擦中，出现导轨的点锈和压痕。

其次车床导轨淬火设备，导轨机床在使用过程中开裂和断裂的现象主要是由两个原因引起的。 首先，由于外部冲击力太大，导轨本身的刚度不足以支撑过大的冲击力。 导致导轨断裂和开裂。 其次，导轨的轴承载荷过大，滚动元件循环不良，导轨的摩擦阻力增大，磨损量也增加，从长远来看会出现开裂现象。

第三，在使用过程中，导轨被烧毁。 这是因为导轨的摩擦阻力由于在导轨的使用期间过度负载或不良润滑而变大，并且当摩擦阻力太高时摩擦变热。 当热量达到水平时，轨道表面会燃烧。

第四，在使用过程中发生锈蚀和腐蚀，生锈主要是由于储存和维护不当造成的，防锈油的充分性不能及时保持，因此暴露在水，酸，碱等中。 潮湿的环境。 铁轨生锈了。 腐蚀可能是由于水溶性冷却剂进入轨道表面的事实，这降低了轨道的润滑和防锈性，从而腐蚀了轨道表面。

导轨机床的表面精度是多少

一般要求装配完成不超过0.01mm，粗糙度0.8以下，直线度，平面度，0.01以下，如导轨过长可适当放大。但还得看机床的具体用途，参数，精度等。导轨种类，形式的选择，安装方式也有影响运动精度包括低速运动平稳、无爬行、定位准确。它与镶钢导轨结构和润滑、动静摩擦系数差值，以及传动系统刚度有关。

足够的刚度在载荷的作用下，镶钢导轨的变形不应超过允许值。刚度不足不仅会降低导向精度还会加快镶钢导轨面的磨损。刚度主要与镶钢导轨的类型、尺寸以及镶钢导轨材料有关。

结构工艺性好镶钢导轨的结构应力求简单、便于制造、检验和调整，从而降低成本。

具有良好的润滑和防护装置由于各种机器的精度和镶钢导轨的用途不同，在设计中应针对所设计机器的镶钢导轨，对上述各项要求，既要有所侧重，又要考虑。

普通导轨机床通常和床身铸造为整体，多为灰口铸铁。经过热处理，时效，表面淬火后可以达到变形小，耐磨的要求。精密机床，数控机床或滚珠丝杠导轨多采用镶钢导轨。

机床导轨的工作原理

1)按工作性质可分为:

主运动导轨:动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨:动导轨作进给运动，导轨副之间的相对运动速度低导轨淬火设备。

移置导轨:只用于调整部件之间的相对位置，在加工时没有相对运动，例如车床尾架用的导轨

2)擦性质分

滑动导轨:滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨:混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦:导轨副工作面之间有滚动体，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨:滚珠导轨

滚柱导轨

滚针导轨

3)按受力情况分

开式导轨-依靠外载荷和部件自重，使两导轨面在全长上保持贴合的导轨

闭式导轨-用压板作为辅助导轨面保证主导轨面贴合的导轨，其他分类方法如:

按运动轨迹不同分

圆周运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一圆，如立式车床的花盘和底座导轨

直线运动导轨:导轨副的相对运动轨迹为一直线。如普通车床的溜板和床身导轨