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导轨的分类及工作原理

1）按工作性质可分为：

主运动导轨：动导轨座主运动，导轨副间的相对速度较高。

进给运动导轨：动导轨作进给运动，导轨副之间的相对运动速度低。

移置导轨：只用于调整部件之间的相对位置车床导轨淬火设备，在加工时没有相对运动导轨淬火设备，例如车床尾架用的导轨

2）擦性质分

滑动导轨：滑动导轨的特点是导轨副工作面之间的摩擦性质为滑动摩擦

滑动导轨：混合摩擦导轨

边界摩擦导轨

液体动压导轨

液体静压导轨

滚动摩擦：导轨副工作面之间有滚动体，使两导轨面之间为滚动摩擦

滚动导轨：滚珠导轨

机械导轨的润滑油知识

在选择机械导轨的导轨润滑剂时，首先要考虑润滑剂的性能，并满足机器导轨的基本润滑要求。 使用的导轨润滑剂还需要良好的流动性和良好的耐磨性。 以下主要介绍机械导轨润滑油的知识：

1.使用的导轨润滑剂满足导轨的平滑要求，并作为液压系统的液压介质。

例如，一台机床如坐标镗床，导轨油的粘度（50°C）应选择较高（40-90mm2 / s）; 像各种类型的磨床一样，轨道平滑油通常由液压系统供应机床导轨淬火设备，而液压系统需要更高满足。此时，轨道液压光滑油（50°C）的粘度应选择较低（20-40 mm 2 / s），即液压系统所需的粘度。

2.根据滑动速度和平均压力选择导轨油的粘度。

中轨道油粘度与GB7632：“机床用平滑剂的选择”推荐两种轨道油L-G68，L-G150（适用旧商标40,90），以及两种轨道 - 液压油的粘度 L-HG32和L-HC68（适当的旧商标号20和40）是合适的车床导轨淬火设备。

购买润滑油时要考虑的主要因素是：

润滑油粘度根据机械导向装置的滑动速度和压力来选择，并且还用作液压介质的导向油。

直线导轨机床与静压导轨的比较

直线导轨机床又称精密滚动直线导轨机床副、滑轨、线性导轨、线性滑轨、滚动导轨，用于高进度的平行度的直线往复运动场合，额定负载比直线轴承高，有一定的扭矩，高负载仍能的直线运动。直线运动导轨可以分为滑动摩擦导轨、滚动摩擦导轨、弹性摩擦导轨、流体摩擦导轨等种类，广泛应用于精度较高的数控机床。线轨是利用滚柱（双排）在导轨侧面滑槽里滑动，属于滚动导轨副。

静压导轨自身结构比较复杂，并有一套供油系统。在捣鬼的接触面注入一定的导轨油并形成承载油膜，使导轨与滑块的运动之间处于纯液体摩擦状态。这对润滑油的清洁程度要求很高。

静压导轨导轨和滑块之间的油膜是通过压力形成，使滑块有0.02-0.03mm的浮起，滑块和导轨之间的摩擦系数就大大减小了，但其依然属于滑动导轨副。

采用的是硬轨的静压导轨当出现磨损或划痕时很难进行修正，而线轨可以随时更换。同时，静压导轨因为制造工艺更复杂，价格比直线导轨机床要高。

直线导轨机床的精度

直线导轨机床精度等级分为（行走平行度，以下以导轨100mm长为例）、一般级（无标示/C）5μm、（H）3μm、精密级（P）2μm、超精密级（SP）1.5μm、超超精密级（UP）1μm

依据不同机械的用处。给予滑块预压。一般预压分为 无预压 中预压 重预压。预压越大刚性越好。载荷：一般在选型之初，就断定额定动载荷的1/3为运用实践载荷的上限。所以一般加到中预压就可保证不存在下沉多少。假如上下运用导轨时 导轨直起到导向效果。滑块上升多少和运用的丝杠或者其它传动方法有联系，和滑轨和滑块没有联系。

不同的牌子区分基本是三种，通常空隙，轻预压，中预压空隙大的效果就是能够影响导轨的行走精度、负荷承载才能和刚性。并且挑选有空隙的导轨，能够在必定程度上减免往复运动带来的振荡和冲击。3、载重时，滑块是不会下沉的多少的，说法应该是发作弹性形变，假如要说多少的话，现在任何导轨材料都没有标示，由于其能够疏忽掉的。

导轨机床防护罩影响导向精度的主要因素

导轨机床防护罩影响导向精度的主要因素有：导轨的几许精度、导轨的接触精度、导轨的构造方法、数控机床动导轨数控齿轮加工机床等。粗加工的机床防护罩大多是间歇式工作，因此会产生冲击负荷并伴有边界润滑，所以要考虑适当的年度、良好的润滑性能和抗极压性能。

外部面料三防布，钢丝内硬支撑环，可以在110℃温度下正常工作，低温40℃。如果直径和长度，由用户。大不一样，多见的冷却体系有风冷体系、水冷体系，还有涡旋致冷、氟利昂、氨致冷等方法。另外驱动板、 刮屑板及吸屑板之间还需要用缓冲系统。

滑块缓冲系统的目的是减少碰撞、噪音及摩擦。